הוועדה המקומית לתכנון ובנייה של עיריית חיפה אישרה בישיבתה היום (שלישי) שתי תוכניות אב שהכינה העירייה – תוכנית אב לוואדיות, המתווה עקרונות לשילוב פיתוח ושימור של ואדיות העיר המתוכננים כשטחים פתוחים שמהווים כר נרחב לפעילות קהילתית; ותוכנית אב לשבילי אופניים ליוממות (נסיעות יומיומית לעבודה ולימודים), שלקידומה שותף משרד התחבורה ואשר מתווה את רשת שבילי האופניים העתידית של העיר. יש לציין כי שתי התוכניות אינן סטטוטוריות, אך הן מהוות בסיס להכנת תוכניות מפורטות.
12 חברי ועדה הצביעו בעד אישור תוכנית האב לוואדיות ואף חבר ועדה לא התנגד ולא נמנע בהצבעה.
מהנדס העיר אריאל וטרמן סקר את הליך שיתוף הציבור בהכנת התוכנית שניהלה העירייה ואמר כי השתתפו בו כ-1,700 תושבים: "אין ספק שנושא הוואדיות חשוב לציבור, שרוצה לראות אותו הולך לכיוונים הנכונים. האמירה המרכזית בהליך שיתוף הציבור תמכה בהשארת הוואדיות כשמורת טבע והתנגדה להפיכתם למשהו אחר. האמירה היא שהטבע הוא הדבר המרכזי".
ראש העיר עינת קליש רותם הגדירה את אישור התוכנית כ"אירוע גדול לעיר חיפה".
רוצים להישאר מעודכנים?
גם בעד אישור תוכנית האב לשבילי אופניים ליוממות הצביעו 12 חברי ועדה ואף חבר ועדה לא התנגד ולא נמנע בהצבעה.
וטרמן אמר על התוכנית: "התוכנית סימנה בכל שכונות העיר צירים ראשיים שבהם יהיה שביל אופניים, וזה יקודם על רקע פיתוח או חידוש שיתבצע בשכונות. בשילוב עם הדרגנועים שאנו מקדמים היום כתוכנית אב נוספת, בסופו של דבר כל האמצעים האלה יתחברו וייצרו ניידות אמיתית בעיר".
רוכבי אופניים (צילום: אוליבייה פיטוסי)
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
הייתי חכם שהצבעתי לעינת קליש לראשות העיר תודה לך ראש עיר אלופה!!!!
מנותקים מהעיר
ניידות בעיר? מה עם שיפור התחבורה הציבורית?
בחורף הזה נוסעים באופניים?
הגיע זמן להפסיק להתעסק במותרות כשיש פה בעיית חזירים ואוטובוסים איטיים
איפה הניידות כשחברי המועצה דורשים לעצמם חניה חינם?
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
שמות המתכננים?
בושה
האוטובוסים בחיפה אסון ממש קוים ארוכים ולא יעילים
מעט מדי קוים תדירות לא טובה ואין תחנות בהרבה מקומות שצריך
ממש בולט כמה זה מקשה שכולם באים לחיפה באוטו כי שמעו שהאוטובוס ממרכזית חוף הכרמל לוקח חצי שעה לכרמל