ההקלות אושרו, תוכניות הפינוי-בינוי בבת גלים קודמו

הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה – חיפה אישרה לשתי תוכניות הפינוי-בינוי המתחמיות שיזמה עיריית חיפה בשכונת בת גלים הקלות שיאפשרו את הפקדתן. שתי התוכניות, שהוכנו על ידי משרד קנפו כלימור אדריכלים, מציעות להרוס 294 דירות בשיכוני רכבת ישנים ונמוכים ולהקים במקומן 1,073 דירות חדשות במבנים מודרניים וגבוהים.

התוכנית הראשונה חלה על מתחם העלייה השנייה הכולל כיום 17 מבני מגורים בגובה של שלוש-ארבע קומות, ובהם 175 דירות קטנות ששטחן הממוצע הוא 60 מ"ר. הבניינים במתחם נמצאים ברחוב העלייה השנייה 29, 31, 31א', 33 ו-35 ובחלקו הדרומי של רחוב שרל לוץ. במקום המבנים הישנים מציעה התוכנית הקמה של 660 דירות בשטח ממוצע של 110 מ"ר ב-11 מבנים גבוהים, חלקם בגובה של שבע-שמונה קומות וחלקם בגובה של כ-30 קומות מעל לחניון תת קרקעי. התוכנית כוללת גם שטחי מסחר ושטחים למבני ציבור. המכפיל המוצע בתוכנית הוא 3.8 (כלומר 3.8 דירות חדשות במקום כל דירה קיימת).

התוכנית השנייה חלה על מתחם חיל הים הכולל כיום תשעה מבני מגורים בני ארבע קומות, ובהם 119 דירות קטנות ששטחן הממוצע הוא 60 מ"ר. כתובות הבניינים במתחם הן רחוב חיל הים 6-2 ורחוב העלייה השנייה 9, 11, 11א', 11ב', 13 ו-13א'. במקום המבנים הישנים שייהרסו מוצע בתוכנית להקים 413 דירות בשטח ממוצע של 110 מ"ר בחמישה מבנים שגובהם נע בין שמונה קומות ל-29 קומות. התוכנית כוללת גם חניונים תת קרקעיים, מבני ציבור ושטחים למסחר. המכפיל המוצע בתוכנית הוא 3.5 (כלומר 3.5 דירות חדשות במקום כל דירה קיימת).

ביוני 2017 אישרה הוועדה המקומית להפקיד את שתי התוכניות, והחלטתה אז שיקפה היענות של העירייה ללחץ הציבורי לשיפור תנאי הדיור בשיכוני הרכבת הישנים בשכונות החוף. כפי שחשף "כלבו – חיפה והצפון" לפני כחודש, שתי התוכניות טרם הופקדו בפועל למרות שחלפו כשנתיים מאז ההחלטה להפקידן.

פרויקט פינוי-בינוי במתחם רחוב חיל הים (הדמיה: משרד קנפו כלימור אדריכלים)

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את אפליקציית "כלבו - חיפה והצפון" באנדרואיד

הורידו את אפליקציית "כלבו - חיפה והצפון" באייפון

הצטרפו לקבוצת הוואסטאפ של "כלבו - חיפה והצפון"

תנו לייק לדף הפייסבוק שלנו

ביום רביעי שעבר חזרו סוף סוף התוכניות לדיונים במוסדות התכנון, והוועדה המחוזית החליטה לאשר את קידומן. הסמכות לאישורן של שתי התוכניות היא של הוועדה המקומית, אך לצורך ביצוע ההפקדה דרוש אישור של הוועדה המחוזית לשתי הקלות מהוראות שנקבעו בשתי תוכניות מתאר ארציות – תוכנית המתאר הארצית המעודכנת למסילות ברזל שאושרה במרץ 2001 ותוכנית המתאר הארצית לחופי חיפה וטירת כרמל שאושרה באוגוסט 2007.

בתוכנית המתאר הארצית המעודכנת למסילות ברזל נקבע כי המרחק בין מסילת רכבת למבנים הסמוכים (קו הבניין) יהיה 120 מטר, אך הוועדה המחוזית רשאית לאשר בתוכנית מקומית מרחק קטן יותר. מכיוון שהמרחק בין הבנייה המוצעת בשתי תוכניות הפינוי-בינוי לבין המסילה הוא כ-60 מטר נדרש אישור הוועדה המחוזית לקו בניין הקטן מ-120 מטר.

ההקלה השנייה קשורה לתוכנית המתאר הארצית לחופי חיפה וטירת כרמל, המחולקת לשישה מקטעים. בתוכנית הארצית נקבע כי לא תופקד תוכנית מקומית אלא למקטע בשלמותו, אך עם זאת רשאית הוועדה המחוזית לאשר תוכנית לחלק ממקטע ובלבד ששוכנעה שאין בכך כדי לפגוע בעקרונות התוכנית הארצית. שתי תוכניות הפינוי-בינוי נמצאות במקטע השני בתוכנית הארצית אשר כולל את כל שטח שכונת בת גלים. מכיוון שהתוכניות מהוות חלק קטן מהמקטע, יש לקבל את אישור הוועדה המחוזית לפטור מהכנת תוכנית למקטע בשלמותו ולאפשר קידום תוכניות רק לחלק משטחו.

הוועדה המחוזית אישרה את שתי ההקלות המבוקשות לשתי התוכניות בהחלטה אשר מהווה צעד חשוב לקראת אישורן. בהחלטתה לאשר את ההקלה למרחק של כ-60 מטר בלבד בין הבנייה המוצעת לבין המסילה קבעה הוועדה כי יש להכין דוח אקוסטי לעניין הרעשים מהרכבת, להעבירו לאישור איגוד הערים האזורי להגנת הסביבה ולהטמיע את מסקנותיו במסמכי התוכנית טרם אישורה.

בהחלטתה לאשר גם את ההקלה הפוטרת מהכנת תוכנית לכל שטח שכונת בת גלים כתבה הוועדה כי הוצג בפניה מסמך עקרונות תכנון לשטחן של שתי התוכניות יחדיו וכי היא "השתכנעה כי המסמך והתוכניות שהוצגו בו שומרים על עקרונות תוכנית המתאר הארצית".

העסקה שחלמתם עליה מחכה לכם כאן. היכנסו עכשיו לזירת הנדל״ן של חיפה