עסקים ברחוב הנמל מבקשים להפוך את כולו למדרחוב

יוזמתה של עיריית חיפה לסגור מתחמים בעיר לתנועת כלי רכב ולהפוך אותם למדרחובים זוכה לרוח גבית מבעלי עסקים ברחוב הנמל. במכתב שנשלח לראש העיר עינת קליש רותם מבקשים כ-20 בעלי עסקים במקטע הרחוב במספרים 43-13, להפוך גם אותו למדרחוב. בין החותמים על המכתב נמצאים הבעלים של הנמל 24, צ'אנג בה, ליבירה, רולה, סביח התחתית, ג'יוקוסו, מורל, פאלמר, נאופוליטן ופאצ'ה מאמא.

"אנו, בעלי העסקים ברחוב הנמל, מבקשים ממך לצרף אותנו למהלכים המבורכים של העירייה לסגירה טקטית של מרחבים ציבוריים ומדרחובים ברחבי העיר, להיות חלק מכל השינוי שהרחוב שלנו עובר בעקבות הסגירה בקצוות של רחוב הנמל, ולהיות חלק מכל התכנון", הם כתבו.

לטענתם, אחת מהסיבות המרכזיות לבקשתם היא התרבות מקרי ההתפרעות של מכוניות יוקרה והנהיגה הפרועה שמסכנת חיים בעיר התחתית בכלל וברחוב הנמל בפרט: "הרחוב היום מלא במסעדות ובברים והומה בתנועת הולכי רגל, ולכן התופעה מהווה סכנה גדולה למבלים. לאור כך שלכל בעל עסק יצא לראות לקוח או לקוחה שלו כמעט נדרסים על ידי רכב חולף בפראות, אני מנסים לפעול לפני שיקרה אסון ולא לחכות שהוא יקרה ואז לפעול".

בעלי העסקים מבקשים מראש העיר ומהגורמים הרלוונטיים בהנהלת העירייה לפעול באופן מיידי וללא דיחוי לסגירתו של הרחוב, בשלב הראשון בכל ערב בימים ראשון-חמישי מהשעה 18:00 ועד למחרת בשעה 6:00, ובשישי מכניסת השבת ועד ליום ראשון בשעה 6:00. יצוין כי המשמעות של סגירת המקטע שבין המבנים במספרים 43-13 היא שכל רחוב הנמל יהיה סגור לתנועת כלי רכב, וזאת לאחר ששני מקטעים בשני קצוות הרחוב – מ-1 עד 7 ומ-33 עד 41 – כבר נסגרו.

"מרכז הרחוב לא ייסגר בשלב זה", אומר עוזר ראש העיר ניר שובר, שהגיע הבוקר לפקח מקרוב על העבודות שהעירייה עושה במקום, "רק עכשיו קיבלנו את הבקשה, וצריך לבחון את העניין. זה יושב על שולחנה של ראש מינהלת 2030 ענבל ריבלין, ואני מאמין שצריך קודם לראות איך זה עובד בקצוות, ואז לבחון את ההמשך. זו סגירה עונתית של קטעי הרחוב, לא משהו שיהיה קבוע. זה ניסוי שמטרתו היא לענות על צורך מיידי – לעזור לבעלי העסקים בעקבות משבר הקורונה".

על ידי הצבת שולחנות בסגנון קק"ל?

"בשתי המסעדות שאנחנו עומדים לידן עכשיו – פאטוש וברדא – השולחנות והכיסאות שלהן מרוכזים ליד בתי העסק בצפיפות איומה. המטרה היא למנוע את הצפיפות ולהשתמש בכל רוחב הרחוב לתועלתן".

מה עם אזורי פריקה וטעינה, יש פה בעלי עסקים שאינם מסעדות וברים שמתלוננים על כך.

"נכון, יש חבלי לידה – לאחד לקחו את החנייה אחרי 40 שנה, והשני הורגל להושיט יד מטר מהדלת כדי להכניס משלוח ועכשיו זה נמנע ממנו. אני מבין את זה, ואנחנו קשובים מאוד לבעלי העסקים. אנחנו מייצרים עוד כמה נקודות של פריקה וטעינה לבקשתם של בעלי העסקים גם ברחוב העצמאות, גם בקצוות של רחוב הנמל – ברחובות קפטן סטיב ושער פאלמר – וגם ברחוב קדושי בגדד. אנחנו מייצרים אזורים של פריקה וטעינה, ונדאג לבעלי העסקים שתהיה כאן עגלה שתשמש אותם ושאיתה הם יוכלו להכניס סחורה. מעבר לכך, כל הסגירות האלה הן טקטיות, וכל העניין עדיין מוגדר כפיילוט. אנחנו משדרגים את המרחב הציבורי עם תאורה בעצה אחת עם בעלי העסקים. הקמנו במקום גרילנדות (שרשראות תאורה; ח"ה) עם נורות של 100 ואט כל אחת. בעלי העסקים העירו לנו שיש יותר מדי אור, אז ביטלנו את תאורת הרחוב ועדיין האור היה חזק מדי, ולכן היום החלפנו את הנורות לשביעות רצונם. אנחנו מוסיפים גם אשפתונים ו-100 חביות עם צמחייה דקורטיבית שיוצבו לאורך הרחוב, מיקמנו שולחנות קק"ל לרווחת התושבים, ונציב גם שולחנות רגילים עם שמשיות".

השולחנות נפרקים ברחוב הנמל

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את אפליקציית "כלבו - חיפה והצפון" באנדרואיד

הורידו את אפליקציית "כלבו - חיפה והצפון" באייפון

הצטרפו לקבוצת הוואסטאפ של "כלבו - חיפה והצפון"

תנו לייק לדף הפייסבוק שלנו

במקטע הרחוב 7-1, בעלי העסקים מרוצים מהמהלך, לא רק עסקי המזון. אדי שטוקגולד למשל, הבעלים של הברבריה, אמר שהוא מרגיש בחו"ל ומברך את העירייה על השינוי. לעומתם, בעלי העסקים במקטע הרחוב 41-33, השמיעו קולות אחרים. מועין חלבי ממסעדת רולה אמר לשובר שהשולחנות שהעירייה פיזרה יזמינו למקום נרקומנים בלילות, וזה הבטיח לו שהתאורה תוגבר ושיותקנו מצלמות אבטחה, ואף נתן לו אפשרות להוציא שולחנות וכיסאות משלו ולנצל את השטח לטובתו. בסיום ההסבר התרצה חלבי ואמר לעוזר ראש העיר: "במחשבה שנייה, למה שלא תסגרו כבר מ-12:00? בבוקר יפרקו סחורה, וסרוויס הצהריים כבר יהיה במדרחוב".

במקרה אחר התנהל דין ודברים שעלה לטונים גבוהים בין עובד ותיק של בורקס העגלה לבין שובר על כך שאין באפשרותו לפרוק סחורה. העניינים נרגעו כשלמקום הגיע שוקי בכר, בעליו של הבורקס הוותיק, שקיבל הסבר משובר על הוספת נקודות פריקה וטעינה וגם על אישור להוסיף שלט בחלקו האחורי של בית העסק שפונה לרחוב הנמל. בכר: "אם המהלך מצליח אצטרך לשבור את הקיר האחורי של החנות כי כל הפעילות תעבור לפה, למדרחוב".

שובר: "אנחנו דינמיים, אנחנו לא רוצים לפגוע באף אחד. אנחנו רוצים לעשות טוב לכולם. נבחן את העניין, נראה אם זה עובד, ואם לא – נשנה. חשבנו להתחיל עם הקצוות, וכשכולם יראו כי טוב, גם העסקים שבמקטע האמצעי ירצו לחבור למהלך. וכך באמת קרה".

תלמד מילת קסם – שיח. מסתבר שזה תמיד עובד.

"אני יכול להבין את המתנגדים, לאנשים קשה עם שינויים. ואת צודקת – הכל מתחיל ונגמר בשיח".

רחוב הנמל, היום