משרד התחבורה הפסיק את ההתקשרות עם יפה נוף

שוב נזקים במשמרת שלך !!

תגידו מה שתרצו ,אצל יונה זה היה אחרת. מילה של גבר.
לחיצת יד. אין אגו. ולא שוברים את הכלים.
תמיד ידע להוציא את כולם מרוצים פחות או יותר.

והתושבים בגדו בו…. עכשיו אוכלים לקרדה

הצעד הכי נכון! יום חג

השרה רגב מברך אותך על האומץ הציבורי להפסיק את השחיתות והסיאוב ביפה נוף.
תושבי חיפה מודים לך ששמת ברקס סופי לחברה הזוועתית הזו, לחריגות הלא מוסברות, לעיכובים ולתכנון וביצוע הרשלניים שפגעו גם בתושבים וגם כלכלית במדינה
יום חג, סמוטריץ עצם עיניים נראה שרגב באה לעשות סדר. אמן

מינהלת 2030 תחליף גם אותה

חברה שהביאה לעיר ולאזור פרויקטים בתקציבים של מליארדים ממשרדי הממשלה ולא עלתה לעירייה כלום.

חבל...

יש מנכלית חדשה תנו לה לעשות סדר, לא סתם הביאו אותה…

אלירן

ניצחון גדול של העירייה

ברי קינמון

עוד הישג אדיר של העבריינית המורשעת. כמו בצ'רנוביל, יידרשו עשרות שנים לשקם את הנזקים וההריסות שהיא תשאיר אחריה אחרי שתיבעט בעוד שלוש שנים אל תהומות הנשייה.

חיפאי עצוב

ושוב, קאליש שפכה את התינוק והשאירה מים עכורים.

תודב העיר

מי צריך מטרונית בטירת כרמל ממש מיות כסף זרוק

דויד

מטרונית בטירת כרמל הכי הזוי שיכול להיות לשפוך כספים על דבר מיותר יש לנו תחבורה מצוינת בעיר.

רינה

לא מפתיע

רון

יונה יהב דפק את העיר עם המטרונית המטומטמת הזאת. אגואיסט ומגלומן שרצה להראות למי יש יותר גדול. מה הבעייה הייתה לעשות רק נת"צ ולתת לאוטובוסים לנסוע בו? למה ביטלו את קווי ה50 וה60 מהקריות? סוף סוף יהיו פחות זכרונות ונזקים ממנו

עודד

עוד הישג לקליש. מתכננת הערים לא מביאה עימה תכנון אחד מועיל. יפה נוף זה לא רק היה חברת תשתיות אלא גאווה מקומית. העיקר קליש חולמת על האכת נמל התעופה המקומי.

משתמש אנונימי (לא מזוהה)

גרוע מאוד, גם היא פוגעת בתעסוקה של החיפאים וגם תקדם את המטרונית המטופשת והמיותרת!!
צריך להזהר ממירי רגב, היא יכולה לעשות סופת טורנדו ולהשאיר רק אבק

חיפאי מתוסכל

אפילו רגב קלטה עם מי יש לה עסק.

פגיעה קשה בפיתוח התחבורה בחיפה

מדובר באי אמון קשה בתאגיד העירוני הנובע מהגישה הבעייתית של ראש העיר למשרד התחבורה.צריך להבין שאחד המקורות העיקריים לפיתוח עיר הינם תקציבים המתקבלים ממשרדי הממשלה. תפקיד מרכזי של ראש עיר הינו להביא תקציבים לפיתוח העיר. פרויקטי תחבורה הינם פרויקטים בהיקפי תקציב נרחבים מאוד וסיוע ושיתוף פעולה של משרד התחבורה הינו קריטי.
בתקופת יהב השכילו להביא תקציבים גדולים שהושקעו בפיתוח התחבורה בעיר והתוצאות נראו בשטח.
מדובר בפרויקטים שנמשכים שנים וכל עיכוב משפיע מהותית על השנים הבאות.
עכשיו ייבשו את העיר….חבל!
אכלנו אותה.

זוכר

רק נזכיר שבגלל יפה נוף הרכבת הקלה של חיפה הפכה לאוטובוס אקורדיון בעלות של מיליארד ש"ח! מי שזוכר את תקופת סלילת נתיבי המטרונית, בוודאי זוכר שאחרי שהכל נבנה הסתבר ששכחו להניח תשתית נדרשת ופירקו את כל המסלול והרכיבו אותו מחדש. ככה לא מתנהלת חברה שמכבדת את כספי הציבור שמממנים אותה.

יש?

מה עם תגובת העירייה? או שלא חשוב לעיתון כלבו?

ברדוגו לוחם הקיפודים

יש מנכלית חדשה? מינו ילדה בת 38 ללא ניסיון לתפקיד מנכלית רק כדי שיוכלו לשחק עם הכסף שלנו. הכל פוליטיקה בשקל אבל לטעמי ראש העיר החדשה היא כשלון מהדהד.
חיפה העיר היפה בארץ וכולם רומסים את כבודה. הייקר יש לנו חזירים.

חובה לסגור את חברת פעלולי האספלט

שימו לב לנתונים השערורייתיים. 400 מליון שקל ל-10 ק"מ לחפור כבישים לדחוף מסלול קו אוטובוס מטרונית לנשר ויגור
אותו מסלול שאפשר היה לסמן בנתיב ימין בדרך בר יהודה ואפילו לסלול נתיב ימין נוסף בעשירית מהעלות הזאת.
הקמת בית ספר למאות תלמידים – 40 מליון שקל
הקמת מתנ"ס וספרייה בנאות פרס – 20 מליון שקל
עלות הקמת בריכה עירונית מפוארת – 80 מליון שקל
עלות שיפוץ טיילת בת גלים – 50 מליון שקל
תוכנית סיוע לעסקים קטנים בחיפה – 100 מליון שקל
אתם מבינים מה אפשר לעשות ב-400 מליון שקל שנזרקו על שני מסלולי אספלט באמצע הכבישים לנשר?
יפה נוף שודדת את חיפה פוגעת באיכות החיים של העיר על ידי הפיכת אספלט לראש סדר העדיפויות.

ההוא משם

ניקוי האורוות ביפה נוף זו פעולה מבורכת.
כולם מכירים את הטריקים לנפח עבודות ותקציבים כאשר הם באים ממשרד ממשלתי.
פה זה כבר הגיע להרבה יותר – "יד לוחצת יד" ו"שמור לי ואני אשמור לך".

איש

אין מה לבנות מטרונית לטירת כרמל כל עוד מטרונית נווה שאנן לא קיימת … חייבים לייצר רצף תחבורתי אחרת סתם שורפים כסף.
כל הקוים האלה זה ביזבוז כסף וזמן , כלי הסעה צריך לצאת לפי דרישה ולא לפי שעות קבועות … סתם ביזבוז.

חיפני

מעט מדי ומאוחר מדי.
את החיות האלו צריך להרוג כשהן קטנוח, אמר הבדואי שהניף פטיש 5 קילוגרם על קומקום שורק.
היו צריכים לבטל את החברה לפני הקמת המטורפונית.

גולש זועם וזועף.

יונב יהב הוא ראש העירייה לשעבר כמו כל קודמיו, לא ראש העיר

חברה כושלת נקודה

בנתיים החברה הזו יצרה נזקים גם להמשך לבוא בגלל התכנון הגרוע כמו הגשרים לנמל המפרץ שיהרסו את האפשרות לטיילת ופעילות שיט בקישון בגלל שלא הרימו אותם על עמודים כדי לחסוך שני שקל. פשוט חברה כושלת בכל מה שהיא תכננה.
אם האסון הזה נגמר זה מבורך לחיפה ואל תקשיבו לאינטרסנטים שיש להם חברים שעובדים שם.. ימצאו עבודה בחברה אחרת שתחליף בפרויקטים את יפה בלוף

חברה שהעבירה כסף לחברים של ההוא מדניה

יפה מאוד, אין בזה שום דבר רע. העובדים יוכלו להיקלט בחברות אחרות ובעירייה. חברה בזבזנית שבנתה פרויקטים מיותרים וכושלים (מטרונית ורכבלית) כדי שקבלנים שהם חברים של יהב ותשקורת הפייק ירוויחו כסף. שכחתם שכשהנת"צים של המטרונית היו מוכנית פתאום שכחו שצריך להעביר שם איזה צינור או כבל ואז פירקו הכל והרכיבו מחדש? שלא לדבר על זה שעדיין למטרונית עדיפות בכל הרמזורים, רק בכמה בודדים.

משתמש אנונימי (לא מזוהה)

תקציב יפה נוף התחלק בין פיתוח עירוני להשקעה בתחבורה 10% לפיתוח ומבנים 90% לתחבורה.
זה יצר עיר מוזנחת ומחסור קבוע במבני ציבור ותחזוקה ירודה.
אם תשוו תקציבי ערים גדולות זה הרבה יותר מאוזן. בנתניה פיתוח 40% תחבורה 60%.
בראשון לציון הפוך 60% פיתוח, 40% תחבורה.