בעקבות החלטת הממשלה על החזרה הדרגתית של המשק לפעילות פרסמה חברת דן בצפון את לוח הזמנים של שלושת קווי המטרונית בחיפה ובקריות החל מהיום (ראשון). כל הקווים יפעלו מדי יום מהשעה 5:00 ועד לשעה 20:00 (הנסיעה האחרונה מתחנת המוצא).
התדירות של קו 1 בין מרכזית חוף הכרמל למרכזית הקריות תהיה בכל עשר דקות, תדירותו של קו 2 מקרית אתא למרכז הרפואי רמב"ם ולתחנת הרכבת חיפה בת גלים תהיה בכל 20 דקות, והתדירות של קו 3 ממרכזית הקריות, דרך קרית ים וקרית חיים, להדר תהיה בכל 15 דקות. בימים שישי ושבת, 24 ו-25 באפריל, תושבת תנועת המטרונית עד ליום ראשון, 26 באפריל בשעה 5:00.
רוצים להישאר מעודכנים?
מרכבת ישראל נמסר כי עדיין לא התקבלה כל הנחייה מהרשות הארצית לתחבורה ציבורית על חזרתה של הרכבת לפעילות. יצוין כי בניגוד לאוטובוסים, הכנת הרכבת לפעילות תימשך כמה ימים מרגע קבלת ההודעה.
בינתיים מנצלים ברכבת את הזמן לקדם פרויקטים שונים שבשגרה היו מחייבים השבתה של תנועת הרכבות. בין השאר בוצעה לאחרונה הפרדה מפלסית בתוואי הרכבת חיפה-תל אביב באזור דור-נחשולים, שתסייע בעתיד בעבודות חשמול הקו. העבודות באזור דור מבוצעות על ידי אגף ביצוע ברכבת ישראל, ועלותן נאמדת ב-70 מיליון שקל. במסגרת העבודות נחפר שיקוע שיאפשר מעבר של כלי רכב מתחת למסילת הרכבת באופן בטוח ומהיר, תוך צמצום משמעותי של גודש התנועה באזור, וזאת בעקבות ביטול המחסומים שיורדים בעת מעבר רכבות. כמו כן כולל הפרויקט הקמה של תחנת שאיבה לניקוז מי הגשמים, סלילת דרכים, העתקת מערכות חשמל ותקשורת, הקמת מערכות תאורת דרך, גינון ושיקום נופי.
העבודות בתוואי הרכבת חיפה-תל אביב (צילום: רכבת ישראל)
אסון
בתקופה של משק בקפאון ועשרות אלפי נזקקים ממשיכים להוציא 70 מליון שקל להפרדה מפלסית.. עוד פעלולי אספלט
מדינה מביכה