בתשובה לשאילתה של חבר מועצת העיר מוטי בליצבלאו מסיעת הירוקים הציגה ראש העיר עינת קליש רותם גישה שלא תאפשר בשנים הקרובות סלילת כביש חדש מרכס הכרמל מערבה.
למרות שסלילת כביש נוסף מהרכס מערבה אמורה לחולל מהפכה תחבורתית ברכס הפקוק, גישתה של ראש העיר שללה ביצוע של פרויקט כזה אם במקביל לא ייסללו במהלך אחד כבישים מכל שכונות הרכס שאינן מחוברות כיום מערבה – דניה, רמת גולדה, רמת בגין, אחוזה, כרמליה, כבביר והכרמל הוותיק. "ברור לכל בר דעת שהפתרון לא יכול לתת העדפה לשכונה זו או אחרת", כתבה קליש רותם בתשובתה לבליצבלאו.
בליצבלאו הגיש את השאילתה בעקבות החלטתה של הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה – חיפה לאשר את תוכנית "דניה הירוקה" להרחבת שכונת דניה באמצעות מתחם מגורים חדש בדרום השכונה. התוכנית שמציעה בנייה של 226 דירות חדשות אינה כוללת חיבור של שכונת דניה מערבה, אך בהחלטתה של הוועדה נכתב כי "בהתאם לעמדת העירייה כפי שהוצגה בדיון, חיבור השכונה לכיוון כביש מספר 4 נמצא בהכנה והוא באחריות עיריית חיפה".
בליצבלאו הביע דאגה ממיעוט הכניסות והיציאות בחלק משכונות הרכס – "מצב היוצר מצוקה רבה בזמנים רגילים ובעיקר בזמני חירום כמו התרחשות שריפות חס וחלילה" – ושאל מתי ייסללו יציאות חדשות מדניה ומשכונות נוספות.
רוצים להישאר מעודכנים?
בתשובתה הפתיעה ראש העיר כשהציגה את גישת כל הכבישים בבת אחת, שנראית כבעלת היתכנות נמוכה לביצוע: "הירידות מהרכס נמצאות בתכנון מחודש לאחר שינוי תפישה עמוק מתוואי התוכניות הישנות שהובילו את עיריית חיפה בעבר. הן מקודמות במקביל במספר שכונות. הירידה משכונת דניה נמצאת בתכנון כחלק מהמערך הכולל. מדובר בפרויקט שהעירייה לבדה לא תוכל לממן, שכן מדובר בפרויקט עצום הכולל את כל שכונות הרכס הכלואות. ברור לכל בר דעת שהפתרון לא יכול לתת העדפה לשכונה זו או אחרת. להזכירך שבמקביל לתוכנית הבנייה בדניה, מרבית שכונות הרכס עומדות לפני משבר בנייה גדול בגלל תמ"א 38, ולכן מדובר בבעיה רחבה יותר. הגישה החדשה לפתרון שכונות הרכס הכלואות הוצגה למשרד התחבורה, והוא מבין את חשיבותה. אנחנו מקווים שבשנה הקרובה תהיה התקדמות משמעותית בנושא. ככל שיהיו בשורות, הן יובאו ויוצגו במליאת הוועדה המקומית בשקיפות ולתגובות הציבור, כפי שאנו נוהגים מהיום הראשון".
כיום קיימים שלושה צירים בלבד שמחברים את רכס הכרמל לכיוון כביש החוף – דרך הים, דרך צרפת וכביש פרויד, שסלילתו לפני כ-45 שנים היתה גם הפעם האחרונה שבה נסלל בחיפה כביש מרכס הכרמל מערבה.
גישתה של ראש העיר הוצגה למרות שברשותה מתחילת הקדנציה שתי תוכניות מאושרות לסלילת שני כבישים חדשים מרכס הכרמל מערבה – כביש כבביר-נוה דוד וכביש רמת בגין-דרך פרויד. השאילתה והתשובה יוצגו בישיבת המועצה הקרובה. על פי פקודת העיריות רשאי מגיש שאילתה, לאחר שמיעת התשובה, לשאול בעל פה שאלה קצרה נוספת "ובלבד שתהא נובעת מתוכן התשובה".
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
חחח…עיקר הבוחרים בה היו בדיוק אלה משכונות הרכס, הכלואות !! מגיע להם, על הטעות שעשו !!
שמאי
אחד הכשלונות הגדולים ביותר שהיו במדינה מאז ומעולם, שרלטנית ומאחזת עיניים. מתנשאת ואפס ביחסי אנוש,את מחדליה נשלם בריבית דריבית עוד שנים רבות. יש רק לקוות בשבילה שלא תצטרך לתת את הדין עם חס וחלילה בריפה הבאה יביו קורבנות בנפש שבשל העדר כביש למערב נספו בדליקה
ירחמיאל
בקיצור סטגנציה איזה קיפאון במחשבה,העשייה,אסון לחיפה.
ועדת חקירה עכשיו!!!
איך יהיה מימון אם כל הכסף הולך לסגנים, עוזרים ומקורבים שמונו לתפקידים משונים במנהלת 2030? ואחרי זה העבריינית המורשעת תטען לנפוטיזם בקרב עובדי העירייה. זה מה שקורה כשהגמל (במקרה הזה נאקה) לא רואה את הדבשת של עצמו.
השופט
קליש צודקת.לא צריך לסלול כבישים.לא צריך לרפד את הכבישים.אנחנו חזרנו לתקופת הסוסים והעגלות.
רפי
קליש צודקת.לא צריך לסלול כבישים.לא צריך לרפד את הכבישים.אנחנו חזרנו לתקופת הסוסים והעגלות.
אנטי קאליש
נוו גברת קאליש לפני הבחירות הצעת לי להגיע לשמוע אותך ולהתרשם שאת אכן תחוללי שינוי, לשמחתי לא הצלחת לבטל בי ודעתי כשהייתה את לא ראוייה ולא מסוגלת להיות הראש עיר שלי והייתי שמח שלא היית נתפסת בכל כך הרבה שקרים כמו הצילום שלך בשדרות הצבי אותו הבטחת לשקם כשתהיי ראש עיר
שקרים שקרים שקרים הזמן קצר והמלאכה מרובה .
איש
כל מי שחושב שהשינויי יהיה מיידי אז הוא טועה. קליש מניחה כרגע את היסודות לתיכנון עירוני ראויי ונכון ולא כפי שנעשה עד עכשיו… מדביקים פתרון על פתרון ללא תיכנון על טובת הדייר. מאמין שנודה לקליש בעוד מספר שנים.
אייל
בזבוז מיותר של מאות מליוני שקלים על כבישים מיותרים.
עוד כבישים מביאים עוד פקקים.
יש פה שקר בכתבה שלא נסללה ירידה נוספת מהכרמל וזה פשוט לא נכון. נסללו מנהרות הכרמל!!
מה שצריך עכשיו זה לפתוח את מנהרות הכרמל הריקות לכל תושבי הרכס בעלות סמלית.
כבישים מהשכונות יביאו לפקקים צריך להעביר את הציבור בשכונות לתחבורה ציבורית.
לאסור על כניסה למת"ם ולחופים עם רכב פרטי זה יוריד את הפקקים בבת אחת בכל הרכס.
לגבות תשלום כבד על חניונים במת"ם ובחופים. לעשות שאטל כל עשר דקות מהכרמל למת"ם ולחופים
במקום אוטובוס כבד. שאטל קבוע שינוע בנתיב נת"צ בפרויד.
חייבים לשנות את דיסקט בניית הכבישים המיותרים, במקום תח"צ!
מיכאל קדמון
יש שני צירים שכבר פתוחים. שניתן לעבור בהם הרכבי 4*4 או טנדרים
1. ציר דניה טירת הכרמל.
2. ציר עוספיה עין הוד.
הם קיימים צריכים רק לסדר אותם.
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
טוב מאוד! צריך לחבר את כל השכונות למערב לאפשר יעיחות של כניסה ויציאה כמו כל עיר נורמלית בעולם!
דין דין
קאליש מחכה לאסון הבא?
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
לא נבנתה עוד ערידה מהרכס מאז פרויד.. לא נכון מנהרות הכרמל. תפתחו אותם לתושבי חיפה בחינם. בשביל מה סבלנו
עמרי
קליש לא מפספסת הזדמנות להשתבלל ולא להחליט. מה יהיה? העיר צריכה החלטות מהירות וביצוע
אזרח ותיק
יגאל חי – הפסק להסית נגד ראשת העיר שלך !