פרויקט הקמה של מזחים צפים במעגנת שביט שבמורד הקישון הסתיים בימים אלו ביוזמתה של חברת נמלי ישראל (חנ"י). במסגרת הפרויקט נוספו למעגנה 50 מקומות עגינה, והעבודות כללו החדרת כלונסאות, הצבת מערכות עגינה לקשירת כלי שיט, הצבת מזחים והקמת תשתיות נלוות כמו מערכות חשמל, מים, כיבוי אש ותאורה.
נוסף על כך השלימה חנ"י הצבה של מערכת קשירה לרציף הדייגים, שיקום של מערכות עגינה, חיבור של מערכת התאורה למתח חלופי בעת הפסקת חשמל ויצירת אפשרות לניתוק המתח במהירות בעת אירוע שריפה על כלי שיט.
רוצים להישאר מעודכנים?
מעגנת שביט שוכנת בשפך נחל הקישון, מנוהלת על ידי חנ"י ומשמשת כמעגנה העיקרית לכלי שיט קטנים בצפון הארץ וכנמל הבית לכ-370 כלי שיט קטנים. פרויקט הקמת המזחים הקטנים בוצע לנוכח הביקוש הרב למקומות עגינה בכלל ובצפון בפרט, ובמסגרתו הוסיפה כאמור החברה כ-50 מקומות עגינה בשלושה מזחים צפים חדשים והאריכה את שני המזחים הצפים הקיימים.
מחנ"י נמסר כי הקמת המזחים הצפים תשפר את השירות ללקוחות המעגנה ולשייטים הפוקדים אותה, ותנגיש חלק מהמזחים החדשים לבעלי מוגבלויות. עוד נמסר כי הפרויקט הוא חלק מתוכנית עבודה רב שנתית שהחלה עם העברתה של המעגנה לידי החברה בשנת 2006.
מנהל מעגנת שביט יניב מס: "אני שמח על כך שפרויקט המזחים הצפים יצא אל הפועל ושכעת תפחת מצוקת העגינה בצפון הארץ".
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
כלבן שלום
מה עושים אם רוצים להשתמש בתחבורה ציבורית אך מספר רב של פעמים יש בעיות עם קו 29 ממרכזית חוף הכרמל ?
לעיתים תכופות קורה לי שפשוט האוטובוס לא מגיע לתחנת המוצא (אמור כל 20 דקות לצאת)וזמן ההמתנה מתארך ב-20 דקות נוספות.
פניתי לפניות הציבור של אגד וקיבלתי תשובה שפשוט פוגעת באינטליגנציה שלנו.
דוד