בקשה חדשה לערעור על תוכנית נמל המפרץ המפורטת

יו"ר הפורום הישראלי לשמירה על החופים חנה קופרמן ונציגת קבוצת אמהות ואבות מצילים את חיפה והקריות אלה נווה הגישו ליו"ר הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה – חיפה איתמר בן דוד בקשת רשות ערעור על החלטת הוועדה המחוזית לאשר את התוכנית המפורטת לנמל המפרץ שיוזמת חברת נמלי ישראל (חנ"י). הבקשה הוגשה בדומה למהלך של חבר מועצת העיר מועצת העיר חיפה לשעבר זאב סילס. חוק התכנון והבנייה מאפשר למי שהתנגדותו לתוכנית נדחתה לערער על ההחלטה בפני המועצה הארצית, אך קיומו של ההליך מותנה באישורו של יו"ר הוועדה המחוזית.

בבקשת רשות הערעור כתבו קופרמן ונוה, באמצעות מנהל הקליניקה לרגולציה סביבתית בפקולטה למשפטים של אוניברסיטת בר אילן עו"ד יותם שלמה, כי רוב ההתנגדויות כבדות המשקל שהוגשו לתוכנית נדחו על ידי הוועדה המחוזית, תוך הותרת סיכונים סביבתיים ובטיחותיים חמורים אשר נובעים מהתוכנית ומתוכניות משלימות לה. נמל המפרץ נמצא אמנם בשלבי בנייה מתקדמים, בהסתמך על תוכנית לייבוש שטחי ים שאושרה בפברואר 2014, אך לא ניתן יהיה להפעילו ללא אישור התוכנית המפורטת שקובעת את השימושים המדויקים בנמל.

במענה לטענת הוועדה בסוגיית הצורך בראייה כוללת למפרץ חיפה ולפיה כבר קיים מכלול תוכניות שמתווה מדיניות תכנון עכשווית כתבו קופרמן ונווה כי "הסתכלות מצרפית הבוחנת את הסיכונים המצרפיים מחומרים מסוכנים ומזיהום אוויר לא נעשתה". בהיבט זה הן הוסיפו כי התוכנית לא כוללת הגבלות על כמות החומרים המסוכנים בתחומה ולא מתייחסת במידה מספקת לסוג החומרים שיאוחסנו. "בעוד שהוועדה הבהירה כי במיכלים בהיקף של 30,000 מ"ק שיקומו במסגרת התוכנית לא יאוחסנו צובר בנוזל, דלק ותזקיקיו, לא ברור מה כן אמור להיות מאוחסן במיכלים אלה", מחו קופרמן ונווה.

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את אפליקציית "כלבו - חיפה והצפון" באנדרואיד

הורידו את אפליקציית "כלבו - חיפה והצפון" באייפון

הצטרפו לקבוצת הוואסטאפ של "כלבו - חיפה והצפון"

תנו לייק לדף הפייסבוק שלנו

בתשובה לטענת הוועדה שבתחום התוכנית לא יוקמו חוות מיכלים הפולטות מזהמי אוויר, קופרמן ונווה טוענות כי קביעה זו נובעת מהפרדה מלאכותית בין התוכנית המפורטת לנמל המפרץ לבין התוכנית החדשה למסוף הכימיקלים הסמוך לנמל החדש.

תוכנית מסוף הכימיקלים, שגם אותה יוזמת חנ"י ואשר נחשפה ב"כלבו – חיפה והצפון", מייעדת שטח בנוי עצום בנפח כולל של 600,000 מ"ק לאחסון כימיקלים ולפעולות אחסנה נלוות. קופרמן ונוה מציגות למעשה נושא חדש במאבק הסביבתי במפרץ, והוא ההשפעה המשותפת של פעילות נמל המפרץ ומסוף הכימיקלים הסמוך לו והצורך להתייחס אליהם כמכלול אחד: "בתוכנית מסוף הכימיקלים הקשורה באופן הדוק לתוכנית נמל המפרץ מתוכננת תוספת של 600,000 מ"ק חומרים מסוכנים, ובתחומה יהיו פליטות משמעותיות של תרכובות אורגניות נדיפות באזור רגיש לזיהום אוויר. יש קשר הדוק בין היקף הפעילות בנמל המפרץ בתוכנית הנוכחית ובין היקף הפעילות במסוף הכימיקלים. אישור תוכנית נמל המפרץ, מבלי שידוע היקף הסיכונים לזיהום אוויר ממסוף הכימיקלים, עלול לסתום את הגולל על התנגדויות על בסיס הזיהום במסוף הכימיקלים בטענת 'מעשה עשוי'".

יצוין כי ההתייחסות לנמל המפרץ ולמסוף הכימיקלים כמכלול אחד מבטלת למעשה את מה שהצטייר כהישג סביבתי: ביטול המרכיבים המדאיגים מתוכנית נמל המפרץ – נמל הדלקים (שהקמתו תתאפשר רק מכוח תוכנית מפורטת חדשה) והצובר הנוזלי.

בהתאם לחוק תימסר תוך 15 ימים החלטת יו"ר הוועדה המחוזית בבקשת רשות הערעור.