לא פשוט לגור בחיפה. בטח לא לגדל פה ילדים. צעד אחר צעד אני רואה את העיר היפה בארץ מתבססת כביצה פטרוכימית, וממשלת ישראל מעבירה חוקים ומקדמת תוכניות להרחבת התעשייה ולהפחתת הרגולציה. כמעט בלתי נתפש, אך בימים אלו דנים בוועדה הגיאוגרפית במחוז חיפה ברעיון להכריז על בתי הזיקוק כמועצה תעשייתית עצמאית. למה זה מעניין אותנו, תושבי […]
לאחר מאבק ממושך ונחוש של יותר מעשור שניהלו קבוצות רבות ומעוררות השראה של סטודנטים וכמה אנשי סגל בעלי מודעות, בתקדים משמעותי הודיעה אוניברסיטת חיפה שהיא תהיה האוניברסיטה הראשונה בארץ שתפסיק את ההעסקה הקבלנית ותקלוט ישירות את עובדות ועובדי הניקיון שלה כחברי סגל. כ־80 עובדים ועובדות ייקלטו ישירות כעובדי האוניברסיטה במסגרת ההסכם. העסקת עובדי קבלן היא […]
המגוחך והנעלה באו לעולם כרוכים זה בזה. “מה נעלה יותר”, שואל הנסיך הדני הקודר, “לשאת באורך רוח חיצי גורל אכזר” וגו’, והנה מישהו לא שמע אותו טוב וישר קופץ “מה נעל? מי נעל? למי קראת נעל?”, ומהון להון נעלבים, פורצת מלחמה, נהיית טרגדיה והכל בגלל איזה אציל מנוון שחשב שקוראים לו נעל. קיצורו של דבר: […]
הארנונה בחיפה היא נושא כאוב. מדי חודשיים מגיע המכתב הצבעוני מהעירייה, שם מחכה לנו דרישת תשלום דו חודשית עבור השירותים שהיא מספקת לנו. על דירת שניים וחצי החדרים שלי בהדר אני משלם כמו שמשלמים חברים על דירת ארבעה חדרים בקריות, אבל אני משלם בזמן, לפי דרישת העירייה, ולא מתחמק מהחובות שלי. אם העירייה מבקשת, מי […]
לא נעים לגור בתוך אתר בנייה אפוף ענני אבק. בשבועות האחרונים מקימים תושבי שכונת ורדיה קול זעקה בעקבות פרויקט הבנייה מורדות ורדיה, ובשמו המסחרי “ורדיה מול הים”. הפרויקט, שבמסגרתו נבנות 270 דירות, מוקם במורדות השכונה, סמוך למעונות גאולה ולרחוב ליאון בלום בהדר עליון. כולם ידעו שהשטח מיועד לבנייה, ולכן התושבים אינם יכולים להתלונן על עצם […]
השבוע אישרה הכנסת בקריאה שנייה ובקריאה שלישית את הצעת החוק המבקשת להחמיר עם נהגים שחוסמים בחנייתם מכוניות אחרות. מעטים הם הדברים המרתיחים יותר את הנהג בבוקר כשהוא יוצא לעבודתו מאשר מכונית זרה שחוסמת את היציאה מהחניה שלו או כזו שמפריעה לו להיכנס לשם בערב. לפעמים די בצפירה ממושכת כדי לזרז את הנהג הסורר, אבל במקרים […]
מראה כזה טרם נראה בחיפה ובישראל. דבוקת ענק של מיטב רוכבי האופניים בעולם חוצה את כבישי העיר שלבשה חג לכבוד האירוע. אלפים שהגיעו לאיצטדיון העירוני ואלפים נוספים שצבאו על הרחובות לבושים ג’ירו, מדברים ג’ירו, חוגגים את חג האופניים הגדול בעולם. כן, כאן אצלנו בחיפה היפה, עיר בעלת מסורת אופניים של קבוצות עבר מפוארות ושל אלופי […]
על ההידרדרות של האכיפה המשטרתית בחיפה אני יכול להעיד ממקור ראשון. התגייסתי למשטרת ישראל בינואר 1992 לשירות ביחידת התנועה חיפה. בתקופה זו מנה הכוח המשטרתי שעסק באכיפה ובפיקוח בתחום התעבורה בעיר כ־140 שוטרים וכעשר ניידות. בכל משמרת הועסקו 40-30 שהיו מצוותים רגלית ובניידות ברחבי העיר. בכל פינת רחוב ניתן היה לראות נוכחות משטרתית – דבר […]
בשרב הנוכחי כמעט קשה להאמין שרק לפני שבוע ירד כאן גשם זלעפות. באחד מימי הגשם, תוך כדי נסיעה מקרית חיים לחיפה, הבחנתי במחזה נאה. על הוואדיות במעלה הכרמל רובץ ענן. התבוננות נוספת העלתה שמקורו של הענן, שטיפס עד למרומי הכרמל ולמשכן האוניברסיטה, הוא לא באיתני הטבע אלא באחד המפעלים שפתח את ארובותיו. זה עניין כמעט […]
מי שביקר בפארק הקישון קטן המימדים (33 דונם בסך הכל) מאז שנחנך לפני כ־14 שנה לא יכול היה להתעלם מהפוטנציאל הבלתי ממומש שלו. מאז שנחנך, למרות התוכניות לפיתוחו, לא נוסף לו דונם אחד, בזמן שחיפה משוועת לשטחי דשא וצל פתוחים ומישוריים. בשנתיים האחרונות מתנהל מאבק לאישור הרחבת הפארק למימדים הראויים לפארק מטרופוליני. התוכנית שהופקדה אמנם […]
מעולם לא נמניתי עם מועדון המעריצים של תחרות האופניים הנודעת טור דה פראנס. בעוונותי אינני רוכב על אופניים וגם לא מתעניין בתחרויות רכיבה. אבל מיליונים ברחבי העולם הם מעריצים מושבעים של ענף הספורט הזה ועוקבים בעניין ובתשוקה רבה אחרי התקדמותם של הרוכבים בכל יום ובכל מקצה במרוץ המפרך. גם אחרי מרוץ האופניים הבין לאומי ג’ירו […]
סמנכ”ל בז”ן שלומי בסון מבקש בטור קורע לב בעיתון "כלכליסט" את אמון הציבור. בטור הזה מוצג מפרץ חיפה כגן עדן עלי אדמות — מציאות שמתקיימת רק במחוזות הדמיון שלו. בסון מתאר גן עדן ודן אותנו, תושבי המפרץ, לגיהנום סביבתי. אז אני מבקשת להסביר לו שאמון הציבור לא עולה בקנה אחד עם הצעדים האגרסיביים שמובילה בז”ן […]
פקקים. פקקים בכל מקום. מי לא נתקל בהם? מי לא סובל מהם יום יום? בדרך פרויד, בעיר התחתית, על רכס הכרמל ואיפה לא – החיפאים יושבים במכונית שלהם, מקטרים וממשיכים להיות תקועים בפקק ולחפש חנייה ליד הבית (סיוט בפני עצמו בשכונות רבות). למה בעצם זה קורה? התשובה היא פשוטה ומורכבת משני גורמים: הראשון הוא הקלות […]
חיפה היא עיר של מוזיאונים. יש בה לפחות ארבעה מוזיאונים לאמנות, מוזיאון להיסטוריה עירונית ולפולקלור, מוזיאון מדע, מוזיאון ארכיאולוגיה, מוזיאון ימי לאומי, מוזיאון חיל הים וההעפלה, מוזיאון פרהיסטורי (בגן החיות) ומוזיאון הרכבת. וזו רשימה חלקית בלבד. כולם ייחודיים, כולם חיפאיים, כולם מעניינים וכולם חדשניים. אוצריהם של המוזיאונים העירוניים מגלים יצירתיות, מקוריות ומעוף עם כל תצוגה […]
למי שייכת חיפה? חיפה היא עיר של 248,000 איש בשטח שיפוט מוניציפלי של 64,566 דונם שעליהם מצטופפות 4.3 נפשות לדונם בממוצע. בשכונת הדר ובנוה שאנן הצפיפות היא הגבוהה ביותר — 13.1 נפש לדונם. החיפאים גרים ב־117,835 דירות ששטחן הכולל הוא 9,801,502 מ”ר. השטח הזה גדול מהממוצע הארצי. יש מקום לרגליים. בחיפה יש 817 ק”מ של […]
אין למשטרת ישראל הצדקה לפגוע בציבור רחב של נהגים כאשר לכל כביש יש את הכללים שלו. אחד מהמדדים הנפוצים ביותר ל”ביצוע עבירות” הוא מצלמות המהירות האוטומטיות. אלה מכוונות בישראל ככלל לפעולה במהירות שהיא בקמ”ש ה־11 ומעלה מן המותר. כך למשל, בכביש שבו מותרת נסיעה במהירות של 50 קמ”ש תופעל המצלמה כאשר הרכב ייסע במהירות של […]
אין סיבה אמיתית לכך שהספורט הימי בחיפה יהיה הבן החורג של מפרץ חיפה. אבל זוהי התחושה שעולה מכיוונן של חיפה ושל הערים המקיפות אותה. במקום שהספינות יהיו הפנינה שבכתר אנו חשים לאורך השנים כיצד הרשויות מפנות לנו עורף, כמעט כאילו הן תקועות עם מעגן הספינות. אירוע יוצא דופן התקיים בעיר לפני כשנה וחצי, כאשר חיפה […]
לרגל יום העצמאות ה־70 למדינתנו האהובה והיפה בחרתי להתמקד בכמה אירועים משמעותיים שקרו בחיפה ב־70 שנות קיומה של המדינה ושהשפיעו על החברה כולה מעבר למישור המקומי. בראייה היסטורית יש במה להתגאות. חיפה ידעה לייצא מסרים שחרגו מהמישור המקומי. מעבר למחאה המעמדית הגדולה הראשונה בישראל — אירועי ואדי סאליב, המחאה הפוליטית בסגנון תיאטרון חיפה החתרני ("סינדרום […]
