הקדנציה הנוכחית בעיריית חיפה עומדת להסתיים ב-20 בנובמבר ללא בשורה באשר לסלילתם של כבישים חדשים מרכס הכרמל מערבה. גם בדוח הרבעוני החדש של ראש העיר חיפה יונה יהב, שהופץ לקראת ישיבת מועצת העיר האחרונה לקדנציה זו שתיערך ביום שלישי, נכלל מידע המלמד על המשך הקיפאון בקידום סלילתם של הכבישים.
הדוח הסוקר את פעילות המערכת העירונית ברבעון השלישי של שנת 2018 (חודשים יולי-ספטמבר) מלמד כי עיריית חיפה עדיין לא הצליחה לגייס את התקציבים הדרושים לסלילת שני הכבישים מרכס הכרמל מערבה שקיימת תוכנית מאושרת לביצועם – כביש כבביר-נוה דוד וכביש רמת בגין-דרך פרויד.
הדיווח של ראש העיר על הסטטוס הנוכחי של שני הכבישים מופיע בדוח בפרק המפרט את פרויקטי התשתיות שבאחריות החברה העירונית יפה נוף. לפי הדוח, הן כביש כבביר-נוה דוד והן כביש רמת בגין-דרך פרויד "ממתינים לאישור תקציב לביצוע לאחר שהסתיים תכנונם המפורט" – סטטוס זהה לזה שהם היו בו בארבעת דוחות ראש העיר הרבעוניים הקודמים.
רוצים להישאר מעודכנים?
הדוח הוגש לחברי המועצה בהתאם לפקודת העיריות המחייבת את ראש העיר להגיש למועצה אחת לשלושה חודשים דין וחשבון בכתב על פעולות העירייה. יצוין כי שני הכבישים אמורים להפחית את עומסי התנועה ברכס הכרמל ולווסת את גודש כלי הרכב. כביש כבביר-נוה דוד מתוכנן מרחוב מור שבחלקה התחתון של שכונת כבביר ועד לרחוב מגורשי ספרד המתחבר לרחוב שלמה המלך בשכונת נוה דוד. כביש רמת בגין-פרויד אמנם לא מתוכנן מהרכס עד לאזור המישורי של העיר, אבל הוא עדיין מהווה חיבור נוסף מהרכס לכיוון מערב ומרכזיותו היא בהתמזגותו עם עורק תנועה ראשי קיים – דרך פרויד. תוואי הכביש מתחיל ברחוב בני ברית ברמת בגין ומתחבר לרחוב מנחם סבידור בשכונה הסמוכה רמת אשכול וממנו לדרך פרויד.
לעומת הסטגנציה המתמשכת שאליה נקלעו שני מיזמי הסלילה מציג דוח ראש העיר לוחות זמנים מוגדרים בקשר למיזמי תשתיות רחבי היקף אחרים בעיר: העבודות לשיפוץ מרכז הכרמל צפויות להסתיים בחודש נובמבר, המועד המשוער לסיום התכנון המפורט של המטרונית לנוה שאנן הוא חודש יוני 2019, והעבודות להקמת הרכבלית (הרכבל לטכניון ולאוניברסיטת חיפה) עתידות להסתיים בחודש מרץ 2020. כמו כן, בחודש דצמבר יחלו לפי הדוח העבודות לחידוש התשתיות במתחם שדרות הצבי בכרמל הוותיק, ובחודש ינואר יושלם פרויקט שיקום התשתיות ברחוב דרך הים.
העסקה שחלמתם עליה מחכה לכם כאן. היכנסו עכשיו לזירת הנדל״ן של חיפה
די לבזבןזים שם
קליש הבטיחה לעצור את שפיכת מאות מליוני השקלים על הרכבל המיותר ועל המטרונית ההזויה בנוה שאנן.
אין צורך בירידות נוספות לרכבים אלא בתוספת אוטובוסים וקווים והשקעה בתחבורה ציבורית אמיתית.
מקוה שכצבת הלחץ הזו מצד יפה נוף תביא לדרישת קליש להקפיא מיידית כל מיזמי הבזבוזים ולהדיח את הנהלת יפה נוף לאלתר
רכבל בנחל אחוזה
אם עושים רכבל מחורב לחוף הים במקום הרכבל בצ'ק פוסט אז אני ועוד אלפים רבים היינו מוותרים על האוטו לוקחים
אוטובוס עד חורב ויורדים ברכבל בכיף לרכבת או לחופים או למת"ם. טיפשות לעשות רכבל בצ'ק פוסט שלא משרת את חיפה
בכלל ולא לעשות אותו בין חורב לחופים דרך נחל אחוזה ממש עד לתחנת פרויד בחורב. זה היה מוריד פקקים יותר מכל כביש
רכבל מחורב לחוף
מסכים עם המגיב האחר ומחזק, ביפה נוף פספסו הזדמנות לבנות רכבל שבאמת ישרת את תושבי העיר
רועי
רכבל מחורב לחוף?? ואיך תגיעו לחורב? ואם כבר הגעתם לחורב, יש אוטובוס גג כל 5 דקות, שמגיע לחוף כרמל די מהר. במקרה כזה רכבל לא ממש חוסך זמן. וזה בלי להזכיר שהכל מסביב לחורב מגורים, שהפרטיות שלהם מאד תיפגע מרכבל כזה, ולכן צפויות הרבה התנגדויות.
לי אגב, מאד יעזור הרכבל שעכשיו בונים (יחסוך לי רבע שעה לכיוון), אבל אני לא בטוח שהרכבל זה רעיון טוב, כי בשביל שיהיה כדאי צריך בערך עוד 5000 כמוני.
תושב רמת בגין
אני לא ממש עצוב מזה שלא יהיה כביש
רק קווי אוטובוס
מאסנו בכבישים רוצים עוד קווי אוטובוס אקספרס בין מרכז הכרמל חורב ומרכזית חוף הכרמל.
כביש מכרמליה לים
איפה שכונת כרמליה בכל החגיגה של הכבישים
חייבים ללחוץ על להוריד כביש גם מכרמליה
תושב רמת בגין
חייבים לפתוח כבישים בשכונות כלואות למען שלום הציבור.
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
תפתחו כבר את כל השכונות הכלואות ותבנו כבישים מחברים לא ברור מי אוהב לעמוד בפקקים די לבזבוז זמן