פרסום ראשון: פרויקט נמל האורות חוזר אל השולחן

ראש העיר יונה יהב יפעל להקמת פרויקט נמל האורות בנמל חיפה – פרויקט שהיה אחד ממיזמי הדגל בקדנציה האחרונה שלו ולא יצא אל הפועל בתקופתה של ראש העיר הקודמת עינת קליש רותם.

ל"כלבו – חיפה והקריות" נודע כי יהב נפגש עם מנכ"ל משרד התיירות דני שחר, ובפגישתם העלה ראש העיר את אפשרות החזרה לפרויקט. גורמים בעיריית חיפה אומרים כי מי שאמון על הטיפול בנושא הוא צחי טרנו, לשעבר ראש אגף הדוברות וההסברה והיום מנהל פרויקטים במשרד מנכ"ל העירייה, וכי הפרויקט המתוכנן יהיה מתקדם יותר מזה שתוכנן בעבר.

פרויקט נמל האורות היה סיבה להתכתשות בין משרד התיירות להנהלת העיר הקודמת – עד לביטולו הסופי. במרץ 2017 נודע על הכוונה של משרד התיירות ועיריית חיפה להקים אטרקציה תיירותית בדמות מיזם חזיון אור קולי בנמל, בדומה לפרויקט "סימפוניה של אורות" בהונג קונג. לפי ההסכם, שני הצדדים יישאו באופן שווה בעלות הפרויקט, שנאמדה אז על 20 מיליון שקל, ועל הקמתו הופקדה החברה הכלכלית לחיפה, שאף הוציאה מכרז להפעלתו ובו זכתה חברת גיל טייכמן.

ביולי 2019 החלו החריקות הראשונות, ומנכ"ל משרד התיירות אז אמיר הלוי שלח מכתב חריף לקליש רותם, ובו התריע כי על העירייה להודיע תוך עשרה ימים על עמדתה בנוגע להמשך הפרויקט, ולא – המשרד יסיק כי "מבחינת העירייה יש לבטל הפרויקט, ונפעל בהתאם, תוך שמירה על מלוא זכויותינו, לרבות לעניין הכספים שכבר הושקעו בפרויקט זה".

הלוי ציין במכתבו כי "הפרויקט היה צפוי להסתיים באפריל 2019, ולצערי הרב ומסיבה לא ברורה עצרה העירייה את הפרויקט. חשוב לציין כי פרויקט נמל האורות הוא פרויקט דגל של המשרד, שהקצה לצורך ביצועו עשרות מיליוני שקלים. יתר על כן, הפרויקט הוא מרכיב מרכזי בבנייתה של חיפה כעוגן תיירותי משמעותי, ובמידה רבה טומן את היכולת למשוך לעיר תיירים שלא רק יעברו דרכה אלא גם ילונו בבתי המלון בעיר ויתרמו לכלכלה המקומית".

עוד כתב הלוי כי "למן תחילת העבודה על הפרויקט בוצעו כל התהליכים בשיתוף פעולה מלא עם העירייה ובהובלה משותפת עמה. לתדהמתנו, לאחר בחירתך לראש העיר ובאופן שאין דומה לו באף מקום אחר בארץ, הפסיקה העירייה באופן חד צדדי את שיתוף הפעולה בקידום הפרויקט. הפסקת הפרויקט גרמה למשרד התיירות נזק עצום, תוך חשש שהכספים שכבר הושקעו יירדו לטמיון. בד בבד, הפסקת הפרויקט פוגעת כבר כעת בתיירות לעיר, בשים לב לכך שהפרויקט היה אמור כבר לפעול ולהביא עמו תנועה הולכת וגדלה של תיירות לחיפה, לבתי המלון שבה ולשאר העסקים הנותנים שירותים לתיירים".

מופע האורות בנמל הונג קונג (צילום: pat138241/depositphotos.com)

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את אפליקציית "כלבו - חיפה והצפון" באנדרואיד

הורידו את אפליקציית "כלבו - חיפה והצפון" באייפון

הצטרפו לקבוצת הוואסטאפ של "כלבו - חיפה והצפון"

תנו לייק לדף הפייסבוק שלנו

במכתב תשובה כתבה קליש רותם להלוי כי "אין לעירייה כל התנגדות להמשיך את עבודת פרויקט נמל האורות. כידוע לך, נכנסתי לתפקידי בנובמבר 2018, והפרויקט הונח על שולחני בד בבד עם העבודה על תקציב 2019 שגובש בלחץ זמן רב. בשל כך, הסיבה לעיכובים בהתחייבות הכספית היתה בראש ובראשונה היעדר תקציב בשנת 2019. למרות שהיו הסכמים עם משרד התיירות, פרויקט זה לא הופיע בספרי התקציב של העירייה. בימים אלו החלו העבודות על תקציב 2020, ונשמח לדון בפרויקט מחדש לקראת תקציב זה. נוסף על כך, יש דוח ביקורת על ניהול פרויקט זה. אם נסכם על המשך הפרויקט, נצטרך לטפל בהמשך ניהולו בצורה תקינה".

כעבור ימים אחדים הודיע המשרד על הקפאת התקציב של הפרויקט, והלוי כתב לקליש רותם: "לאחר שהנהלת המשרד שקלה את הדברים בכובד ראש, אני נאלץ להודיע לך שהוחלט על הקפאה מיידית של תקצוב הפרויקט ועל הפסקת כל פעולה הנוגעת אליו. החלטה זו באה בעקבות סחבת בקבלת החלטות, חוסר שיתוף פעולה מצדכם והפרת סיכומים עמכם בנוגע לקידום הפרויקט, אשר גרמו נזק אדיר לתיירות בחיפה וויתרו למעשה על פרויקט דגל ברמת בין לאומית ועל מוצר לילה איכותי שהיה מושך לעיר מדי שבוע אלפי תיירים ומעלה את התפוסה בבתי המלון".

הלוי גם התייחס לתשובתה של קליש רותם וכתב כי "משרד התיירות ועיריית חיפה כבר סיכמו, התקשרו וחתמו על ביצוע הפרויקט, ואין בכוונתנו לפתוח התקשרות זו לדיון מחדש. לעניין ניהולו התקין של הפרויקט, הרי שמבחינת משרד התיירות, תקצוב הפרויקט והדיונים המקצועיים בנושא נעשו באופן תקין ועל פי הנהלים, וככל שאת מתכוונת לדוח הביקורת הפנימי של העירייה, הרי שזהו עניין פנימי של העירייה ואיננו רלוונטי לדיון זה".

הלוי הוסיף כי "מכיוון שמדובר בנזק לפעילות המשרד, המשרד שומר לעצמו את הזכות למצות את מלוא זכויותיו בנוגע לפרויקט ולהסכם המסגרת עם עיריית חיפה", ושלח רמז עבה על שיתופי פעולה עתידיים עם העירייה: "הדבר ישפיע על היתכנות של פרויקטים עתידיים בחיפה לנוכח התקדים החמור של הפסקה חד צדדית בקידום פרויקט כה משמעותי מצד העירייה, וזאת ללא כל סיבה או שינוי בנסיבות".

גורמים במשרד התיירות אישרו ל"כלבו – חיפה והקריות" כי ניתן אור ירוק להוצאתו של הפרויקט אל הפועל, וציינו כי יישומו תלוי בהסכם המאצ'ינג, כלומר חלוקה משותפת בתקציב. עוד ציינו במשרד כי בידיהם תקציב למימוש הפרויקט וכי הם ממתינים לאישור של הנהלת העירייה להשתתפות בתקציב להקמת נמל האורות.

ממשרד התיירות נמסר: "פרויקט נמל האורות בתוקף, ואנו מחכים לאישורה של עיריית חיפה למתן חלקה בפרויקט".