בוקר אחד, וזה קרה לא מזמן, החליטו בעיריית חיפה לעשות לעצמם ולא לתושב והצליחו להכעיס הרבה מאוד אנשים. העירייה הפקיעה מהציבור לא פחות מתשע חניות ברחוב שפירא בהדר, מתחת לבניין מינהל ההנדסה העירוני, באמצעות תמרור אין חנייה שהוצמד לקיר המבנה ומתחתיו שלט מאיר עיניים שקובע: "בתוקף בימים א' עד ה' משעה 8:00 עד 20:00. החנייה מותרת לתפעול רכב עירוני בלבד".
דיירי הרחוב כועסים, וכך גם בעלי העסקים, על כך שהופקעו מהם מקומות חנה יקרים מפז. "תקעו שלט שלפיו החניה מיועדת רק לרכבים תפעוליים, ומי שיעז לחנות שם יקבל דוח של 250 שקל", אומר אחד מהם ל"כלבו – חיפה והקריות", "אין גבול לחוצפה. אני חוזר הביתה מהעבודה אחרי 18:00 ולא יכול לחנות גם אם יש חנייה פנויה, אלא רק לאחר השעה 20:00. אגב, חונים שם רק פרייבטים, אף פעם לא ראיתי שם רכבי תפעול עם סמל של העירייה. בשביל הפרייבטים יש לעובדי העירייה חניון מתחת לבניין".
רוצים להישאר מעודכנים?
יצאנו לחקור וגילינו שהתמרורים בישראל נקבעים על ידי משרד התחבורה, בהתאם לסמכות שניתנה לו בתקנות התעבורה. בהתאם לתקנות אלו, הצבתם של תמרורים היא בסמכותן של רשות תמרור מרכזית ורשות תמרור מקומית. הנחיות חניה בעיר נבחנות על ידי צוות עירוני רב תחומי ומאושרות בוועדת תנועה וחניה, ולאחר מכן ברשות התמרור המקומית, על פי שיקולים מקצועיים ובהתאמה לנתוני המקום.
מעיריית חיפה לא נמסרה תגובה. אולי היא נשכחה באוטו.
בניין מינהל ההנדסה (צילום: חגית הורנשטיין)
למה להפלות ?
עירית חיפה בכלל שוכרת בבנין ולא בעליו .
נתנה את בית הספר במתנה ועוד מוסיפה כסף רב עבור השכירות.
תושבי חיפה פה בשביל לשרת את עיריית חיפה, זה ידוע
עיריית חיפה משרתת רק את עיריית חיפה
הועד בעיריית חיפה הוא ראש העיר האמיתי, זוללים מליארד ש' שכר ופנסיות עתק
כל בכיר בעירייה 40-50 אלף שקל בחודש. מה העיר שייכת להם לא ידעתם?
ראש העיר לא משנה מי נכנע ישר לועדים ומייצר להם מקומות חניה שהתושבים לא יפריעו להם.
אבוד לנו
מזכיר לכם את הכתבה מתחילת השנה:
חיפה במקום האחרון בערי ישראל במדד ניהול ההון האנושי של סקר משרד הפנים 2023
גדי
חיפה?
עיר של חזירים.